世界公认的高铁，应该是1964年7月25日开通的日本新干线，最高运行时速200公里，从此人类进入了高铁时代。目前，国际上的高铁标准，也就确定为运行时速超200公里的铁路。那么中国的高铁是哪一年开通的？第一条时速200公里高铁是哪一条？今天就带着大家，一起来认识一下，中国高铁发展的7个“第一”。
01 第一条高铁标志着中国进入高铁时代，第一条时速200公里的铁路是哪一条呢？或许大多数人想到的是京沪高铁，但是事实并非如此。
我国第一条运行时速200公里的铁路，是秦沈客专，也被公认为中国的第一条高速铁路，现属于京哈铁路组成部分。自1999年8月16日开始建设，2003年10月11日开通运营，设计时速250公里，相比于日本的高铁，我们足足晚了39年。
秦沈客专，是指秦皇岛站到沈阳北站的铁路，全程404公里，2003年至2006年期间，主要使用韶山9型电力机车和”中华之星“电动车组，直到2006年12月31日并入京哈铁路后，才使用大家后来熟知的和谐型系列电力机车以及和谐号电力动车组。中华之星，也成为了中国动车组的鼻祖。
秦沈客专和中华之星，为后续中国的高铁发展奠定了基础，积累了非常宝贵的经验。
02 第一条设计时速350公里的铁路中国第一条设计时速350公里的高铁，是在2008年奥运会前一星期开通运营的京津城际铁路。2018年8月起按最高的运行速度350公里每小时运行。
如果按运营时速来看，最早运营时速达到350公里的高铁，应该是武广高铁。2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时，后来降速至时速310公里。
京津城际铁路，是指连接北京和天津的铁路，由北京南站经天津站至滨海站，全程166公里，设7个车站，2005年7月4日正式动工；于2008年8月1日正式开通运营。
03 运营里程第一的高铁（单条）单条线路的最长记录，随着中国高铁的发展“八纵八横”全部建设完成后，将会不断地刷新，但就目前来看，中国里程第一，甚至是世界里程第一的保持者，还是京广高铁，这样是中国铁路网规划中的“一纵”。
