创新路上，失败不可避免，但更重要的是，从失败中汲取经验教训，鼓起从头再来的勇气。事故发生当晚，团队成员就召开了紧急会议，总结事故发生的原因，之后再一一攻克技术难点。
2022年12月7日，快舟十一号终于发射成功，这标志着快舟运载火箭已初具型谱化格局，对我国固体运载火箭航天运输系统的快速发展，具有重大而深远的意义。
常规的火箭发射通常需要提前几周甚至几个月来准备，而且发射时还要考虑气象条件，发射当天气象条件不达标，火箭发射也会推迟。
不仅如此，常规火箭发射还需要一个固定的发射基地，而我国一共就4个火箭发射基地，发射场地资源有限，接受的国家任务重。
即便是在现在的和平年代，我国的火箭发射基地都称其承受较大的发射压力。而一旦处于战时，敌方摧毁了我方的卫星，我方难以快速补发卫星，那么将会比较被动。
但有了快舟十一号之后，这个问题就完美地解决了。因为快舟十一号火箭不再采用固定的发射架发射，而是使用车载移动发射方式。
就像洲际导弹发射一样，发射车可以载着火箭移动，并选择一块平坦开阔的场地，将火箭竖起来，经过简单测试之后，就可以点火发射了。
不仅如此，快舟十一号在发射前准备时间上，也取得了重大的突破。快舟系列是固体运载火箭，不需要加注燃料，可以节约大量的发射准备时间。
以目前的技术，快舟十一号只需要几天时间就能完成箭体组装，一周之内就能完成总装测试，而且从准备到发射大约只需要24小时，大大提高了发射效率。
也就是说，快舟十一号真正做到了“随时随地”发射，拥有快速响应发射能力，这在特殊时期，对于快速补发卫星，维持卫星系统稳定运行，具有重大的战略意义。
