邵阳
交通
【怀化】
（高速公路）：沪昆、杭瑞、包茂、长、武靖、怀化绕城。通车里程700多公里，位居全省第一。另有沅辰、官新、芷铜、靖黎、张官，5条高速公路已经开工建设。
（高速铁路）：沪昆、怀邵、张吉怀、高铁通车，怀化也是全国唯一一个非省体城市的高铁枢纽。另有焦柳、渝怀双线、等普铁。
（机场）：4c级芷江机场，最高年旅客吞吐量60余万人次。
【邵阳】
（高速公路）：潭邵、邵怀、邵永、衡邵、娄新、洞新、怀通、邵坪、安邵，已建成通车，通车里程600多公里。
（高速铁路）：沪昆、怀邵衡高铁。洛湛铁路。
（机场）：4c级武冈机场，最高年旅客吞吐量40余万人次。
总结
从以上来看，在总经济方面，邵阳要强于怀化。但是仔细分析来看，邵阳市成立要比怀化市成立早了整整48年，并且邵阳人口比怀化多了300多万人，这样一看人均经济，邵阳又不如怀化。
在城区建设、人口方面，两座城市相差不大。在交通方面就不用多说了，怀化力压邵阳。
怀化
在怀化做生意的邵阳人确实很多，他们也确实对怀化的经历做出了贡献，这点不得不承认。
但是在怀化的邵阳人老是会说，怀化是靠邵阳人拉起来的，对于这些话，本人是十分反驳的。如果一座城市没有发展潜力，那就吸引不到外商，如果像他们说的，如果邵阳真的那么强，那为什么他们要来怀化发展？而不是留在邵阳？
邵阳
不管每座城市怎么样，我们都不要去诋毁，而是要正确看待自身，做到取长补短，共同发展，共同富裕！
