这周我在直播的时候，刚好遇到“礼遇家的熊二”兄弟对我提问，说如果自己的爱车拿去改装，轮毂也换掉了，那么轮胎肯定也换掉了。尺寸和原车完全不同了。那么在这种情况下，新的轮胎的胎压应该如何调整（换算）呢？原车的“原厂建议胎压值”是否还有参考意义呢？
其实这个问题我个人觉得是非常具有代表性，是一直被广大车友忘记的，具有实际意义的问题。因此我认真的去写了这篇文章，引导车友去计算自己的新轮胎的合理胎压。计算方式可能会稍微复杂一点，因此希望大家能静下心来跟着一起验算。——如果换了新胎，尺寸和原车不同，压力你如果不会调整（换算）那你的轮胎可能性能无法发挥，你的钱白扔了！
举例说“礼遇家的熊二”兄弟的亲戚有一款低配的大众朗逸，原车轮毂为15英寸轮毂。而高配版的朗逸轮毂则为16英寸轮毂，无论怎么看都是高配的更帅气。因此车主就萌生了换轮毂、换轮胎的念头。
好朋友萌生换胎念头，
但却遇到新问题：胎压不会算
低配款朗逸原车轮胎规格是195/65R15，而中高配车型的轮胎规格为205/55R16，两者外直径几乎一样。而车主自己也看上了倍耐力的新P1这款轮胎，而新P1刚好就有205/55R16这个规格，因此车主就面临了一个问题：换胎后如何调整压力，毕竟已经不是原车规格了。顺便也询问我新P1是否合适他的爱车。
