实际上，在2018年7月之前，很多航空公司的特价票都是不能退改签的，一旦购买，要嘛使用，要嘛浪费，没有别的选择。
2018年7月17日，民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》，要求航空公司在制定退改签收费标准时，不能一刀切的规定特价机票一律不得退改签。
这一规定给我们的钱包加了大Buff，但你要是拖延症，拖到最后一刻才取消，扣到只剩燃油费的情况也不是没有……
所以还是要提醒你：早退少受伤。
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退改签费用，是预订网站说了算吗？
小孙的第二个疑惑是对OTA的怀疑，其实，很多人也和他想的一样，觉得退改签费用，OTA说多少就是多少。
这样想虽然痛快，但实际上，OTA和航空公司之间的关系，是产品提供方和服务方的关系，产品提供方是航空公司或航空公司的代理商，OTA只是展示平台和预订服务平台。
对航空公司而言，旅行网站平台具备很好的聚合优势，可以对机票进行集中展示，供给消费者更多选择。同时，在一站式服务的OTA平台，购票、退票、改签等一系列操作都可以更方便、高效的完成。
但是，机票的价格、退改签政策都是由航空公司来制定的，旅行网站不能制定、修改，只能做展示和服务。
重点来了！
当退改签发生费用时，这些费用也并非由OTA来收取，而是要统一结算给航空公司或代理公司。
所以，让小孙钱包出血的退票费，实际的收取方是航空公司或代理商，而不是OTA平台。
说到这里，退票费的那些事儿，大家都get了吗？你还可以点击这个小视频，2分钟读懂干货！
看完视频，你对“退票费”的产生原因、制定依据是否了解了呢？
在接受记者访问时，北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋表示：退票政策和费率一般由航空公司制定，由于航空客运成本较高，航空公司初衷是为了弥补退订造成的机会成本损失。结合规避风险与收益管理的双重诉求，各家航空公司的政策和方式差异很大，正规订票网站以及航空公司，会在预订页面对退改签政策做展示和说明。
佳节即将到来，杨彦锋也重点提示：购票时，不但要考虑票面价格，也需要关注退改签政策，选择合适的航空公司产品。如果行程变动概率较大，建议通过购买“退票险”等产品，以避免损失。
总结来说就是：
不同航空公司，退票规则不同，针对“时间”和“折扣”的规律，一定牢记：
1、退票越早越省钱，确定出行再买票最省钱。
2、同一时间退票，折扣越低越费钱。所以，如果觉得自己的出行变动会比较大，选择机票时，不妨算一算，也许全价机票在退改签的时候，比特价票的损失还小哦。
当然，损失更小的方式看这里！
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如何远离昂贵的退票费？
生活里，总有些想不到的原因会阻止我们出行，加班、生病、*……是的，你没看错，订了机票出去浪，浪前*走不了的人，很多很多~
怎么办呢？
其实，退票费的问题由来已久，在航空公司不断完善退票费机制的同时，很多OTA平台也出台了各种保障性的服务措施。例如携程，早在2014年，携程就推出了“机票服务六重保障”，来解决常规民航条款无法完全覆盖的出行难题。
在携程的六重保障中，除了一站式售后、旅行预警、应急救援等保障外，最特别、最独家的就是特殊原因退订保障。
怎么说呢……订票以后，遇到*、住院等自身不能预期、无法控制的特殊身体原因，而导致无法乘机的用户，携程会在确认相关证明文件后，补偿与退票损失等额的携程“任我行”礼品卡（有效期一年）。
当然，除了*这种喜事之外，不管什么病什么伤，都绝对不希望发生在大家身上！
在这个说走就走，想宅就宅的时代，对临时变动的预防还可以考虑退票险，损失嘛，减少一点是一些。
