只能铺票比硬座票贵，很多火车硬座票是长途运输中最便宜的一种交通方式，但是卧铺票却比硬座票贵两倍左右，比如8小时的车程硬座票只需100元不到，而卧铺票却超过了200元，200元已经可以购买高铁票，甚至是特价的飞机票，既然选择了火车，当然以节省路途成本为主，所以更多的人会选择坐票。
一般来说，选择坐火车而不去坐动车高铁的人，大多都是被火车的票价吸引来的。如果去补了卧铺的话，那和动车的价格已经差不多了。所以只要不是长途，只要不是过夜车，一般来说也就不再补卧铺了。
但是题主描绘的显然是过夜的车，需要在车上睡觉的车。这种情况下不去补卧铺，就只剩下了一种可能：省钱。
绿皮火车的硬卧，上铺很矮，基本上连坐直都难，一个1米60左右身高的人，一坐在那里，头都顶到车顶了。很不舒服。中铺也差不多这样。只有下铺好一点，但卖的价格也最贵。而且到了休息的时候，你也不能“赖”在下铺，妨碍人家休息。只能回到上铺、中铺去。
硬卧靠过道的地方，每两排卧铺，有两张可下翻的小凳子，靠窗。坐着可以看风景，但坐久了一样累。
卧铺如果睡上铺，上个厕所，爬山爬下，对于腿脚不方便的人来说确实是个问题；
因为是卧铺睡觉，某些人在晚上可能习惯性地脱鞋脱袜子，如果脱袜子的那位是个汗脚，那么，周围的旅客可算倒霉了，有的人可能比较烦这个，不会坐去卧铺。硬座一般不存在这个问题，毕竟座位上都是旅客，很难脱鞋睡觉，除非车上人少，一人可以占一个座位了；
卧铺，尤其是硬卧，因为是三层，所以，每层卧铺的间距不高，这就导致某些高个子想要起身就会很遭罪，很不舒服；
如你的路程不是太远，不需要十几个甚至二十几个小时的时间。而且是在白天出发的情况下，那完全可以不用做硬卧。
