△完成铺轨后的清华园隧道内景
京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。乘高铁从北京到张家口的时间可缩短到1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区意义重大。
除了运营的智能化这套铁路将智能建造贯穿在整条铁路建设中
我们通过《中国建设者》看智能京张
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世界上最快的高铁让京张两地近在咫尺
△2018年11月20日，“天佑号”盾构机刀盘从京张高铁清华园隧道洞内顶出。当日，京张高铁清华园隧道顺利贯通。新华社记者 邢广利 摄
国内埋深最大的高速铁路地下车站
——八达岭长城站
为消除对文物和环境的不利影响
首次采用精准微损伤控制爆破等先进技术
为实现进出站客流完全分离
首次采用叠层进出站通道形式
为具备紧急情况下快速无死角的救援条件
首次采用环形救援廊道设计
……
为最大限度保护水体
官厅水库特大桥设计采用岸上拼装法
将是世界上首例适用于350公里高速铁路的钢桁梁桥
