△中国中铁的工人在京张高铁官厅水库特大桥进行铺轨作业（2019年1月13日无人机拍摄）。新华社记者 杨世尧 摄
110年从中国自主修建的第一条铁路到世界领先的智能高铁历史从来没有给我们弯道超车的机会
当年詹天佑修建京张铁路时
为了让火车能顺利爬上陡峭的山坡
顺着山势设计出
巧妙的“人”字形折返线
成为中国铁路史上的一个创举
△京张铁路青龙桥车站附近的“人”字形铁路（资料照片）。新华社发
如今
中国中车、中国中铁、中国铁建、中国通号……
在中央企业的努力下
中国高铁已经成为响当当的国家名片
作为中国高铁的代表作
京张高铁的一张小小的火车票
就像我们通向伟大复兴的门票
这辆车上，有你有我
一个都不能少！
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