此外还有施工时会预埋冲洗管线，这些施工车辆经过运输的工地进出时，都会进行冲洗，车辆外观很少带泥土出去，没有在路上留下明显的运输印痕，很多人也很难发现之前有运输泥土的车辆经过了。
而且现在的工地管理非常严格，就算运输地铁工程挖掘出的泥土，也不是明晃晃地在车辆上敞开堆着，很多车辆都是覆盖彩条布进行遮盖，为了防止在运输过程中因为风力或者颠簸，洒落泥土在地面上污染环境。
而且车辆都装有监控系统，对运输的路线都是全程监控管理的，不能随意更改运输土石的路线。
而这些预定的路线，就是为最大限度避开正常通行的人群和车流，所以人们就算居住在附近，如果不是特别巧合，也很难看到运输泥土的车辆。换句话说，就算工程车辆从面前经过，上面盖着彩条布，人们也不知道运输的是地铁修建时挖掘出的泥土。
另外一个原因，地铁修建时施工的通行口，一般都是选择对地面上干扰最小的位置，而不会在车水马龙的街上来回通行施工车辆，人们能看到修建地铁的位置，都是用规范的施工围栏遮挡，外面会喷涂工程的项目名称等，工地挡起来人们很难见到施工的实况，更看不到运输土石的情景，施工管理的规范，也是一个原因。
修建地铁对于地质情况有要求吗，地铁项目是民生工程，是国家非常重视的基础建设之一，关于项目审批的标准是非常严格的，对于审批项目所在的区域，经过的路段，周边的楼宇，会否形成运行中的噪音污染等，都是审批中包括的，而且对于工程质量的审核标准也非常严苛，所以说我国的地铁工程质量都是经得起考验的。
地铁修建竣工后，还要对施工路段的土壤进行修复，而且由专门的公司进行施工。我国还有关于土壤修复的相关规定和政策，
关于地铁修建时，看不到大量的泥土运输出来，这充分说明施工技术的先进程度，也说明现代化工程的高效规范管理。
