一提起广州地铁,不得不说的就是三号线的地狱般的体验。广州地铁3号线有两条方向线路,一个是主线主线从天河客运站出发,穿过华南理工大学。沿五山路、天河路到达体育西路到达天河区中心位置后继续向南经过海心沙、赤岗塔、海珠区的客村、洛溪岛,继续向南穿过珠江到番禺区的厦滘、大石,汉溪长隆最后到达番禺区的中心番禺的市桥和番禺广场。另一条是的北延段线南起体育西路,穿过广州天河体育中心、过广州东站,燕塘的广汕路园向西北到达广州大道北,途径南方医院、同和、梅花园等,最终到达机场北站。
目前的三号线
为何三号线的客流会如此的多,同时坐车的时候会如此的拥挤呢?我觉得主要有以下几个原因:
首先、看途经的区域来看,三号线的客流必然超级大。
三号线经过的区域,首先城中村众多!从番禺开始的汉溪长隆、大石村、厦滘村这些地方居住的毕业生或者说本身外来务工人员就特别的多。往北的白云区的同和、永泰这些村落都是很多的城中村,根据2022年的人口调查,三号线所经过的花都、白云、番禺都是人口大区特别是番禺区和白云区,这两个区常住人口加起来就有500万左右,每条农村的房子都住满了刚毕业的大学生或者是来这个城市谋生的人。因为三号线是贯穿目前广州最繁华的区域天河区,这里上班和购物的人都很多,加上本身连通的是城中村的重要线路,所以这有一来,上班高峰期和下班高峰期必然无比拥堵!加上明年如果通车的东延段,那亚运城的居民又是一大批的乘客进入三号线,到时番禺广场估计就人满为患了。
加入东延段后的三号线整体
其次、南北走向的线路使外区地铁的客流集中在这条线中转。
往北的有地铁的14号线、9号线、还有知识城的支线都是在三号线的嘉禾望岗有换乘,这些在郊区的上班客流都一股脑的往地铁三号线上换乘。同时像6号线、22号线、7号线、5号线 基本都是每条线都在中间位置和三号线相互换乘,所以只要上班时间就是人流超级多。
14号线的客流全部导入3号线和2号线