2025年轨道运营里程370km
到2025年，东莞轨道交通运营里程力争突破370.6km，其中高速铁路70.1km、普速铁路76km、城际铁路129.2km、地铁95.3km。展望2035年远景目标，轨道交通运营里程在2025年基础上翻一番。
区域辐射力更强，湾区互联互通更畅。至2025年，实现国家铁路146.1km，推进城际铁路开通129.2km，力争实现东莞市中心城区的国铁始发功能，实现与京津冀城市群8小时可达，长三角城市群5小时可达，融入全国城市群发展。60分钟抵达粤港澳大湾区重要城市，45分钟内抵达湾区高铁枢纽，90分钟内抵达机场枢纽。
轨道与城市协同互动，交通出行绿色低碳。至2025年，推进城市轨道线路建设，力争实现轨道95.3km，中心城区至松山湖轨道方式20分钟可达、中心城区至滨海湾新区轨道方式35分钟可达、松山湖至滨海湾新区轨道方式25分钟可达，支撑“三心六片”的区域协调联动发展，轨道交通在城市交通的地位愈加凸显。
广深科创走廊
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