为方便行业人士或投资者更进一步了解铁路运输行业现状与前景，智研咨询特推出《2023-2029年中国铁路运输行业市场竞争状况及发展趋向分析报告》（以下简称《报告》）。报告对中国铁路运输市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保铁路运输行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年铁路运输行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能铁路运输从业者抢跑转型赛道。
铁路运输是运量起点较高的、大宗长途运输主力的线上运输方式，是干线网络框架和大通道的骨干，是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。作为我国国民经济的大动脉和国家重要的基础设施，铁路在国家综合交通运输体系中占据骨干和中枢的地位，是保障国民经济正常运行的重要行业。
铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是其它运输方式所不能比拟的。
我国国土面积广阔，区域经济发展、资源分布和工业布局不均衡，长运距、大运量的大宗货物运输以及大规模的中长途旅客运输在一定时期内主要依靠铁路。同时，由于铁路具有大运量、低成本、占地少、绿色环保等特点，大力发展铁路运输符合我国国情和产业导向，铁路行业中长期还将是国家调整运输结构、降低社会物流成本、打赢蓝天保卫战的先导产业，使得我国铁路运输行业迅速发展。货运方面，2022年我国铁路总发货量为49.84亿吨，同比增长4.4%；铁路货运周转量为35945.69亿吨公里，同比增长8.1%。客运方面，由于2022年多地疫情出现反复，使得铁路客运量再度回落，2022年我国铁路客运总量为16.73亿人，同比下降35.9%；铁路客运周转量为6577.53亿人公里，同比下降31.3%。
