铁路运输安全心理保障条件有哪些,对铁路运输安全管理的理解

首页 > 旅游 > 作者:YD1662023-12-04 02:59:54

心理因素

1.侥幸心理

侥幸心理是很多违章作业人员的常见心理状态,在日常工作中安全意识不强,心存侥幸,麻痹大意,不按章作业,简化作业流程,最终导致事故发生。此类事故的发生,并非由于作业人员不懂得安全操作规范,或是缺乏相关安全知识,恰恰相反,很多职工是自认为操作熟练、技术水平高,想要投机取巧,而违反了安全作业的基本要求。

2.惰性心理

惰性心理又称“节能心理”,是指在作业过程中存在尽量减少能量支出,能省力就省力,能应付了事便应付了事的心理。“惰性”是人的一种本性,如不有针对性的提出解决惰性心理的方法,将使人陷入“犯错-后悔-继续犯错”的怪圈。克服惰性心理,首先需要了解惰性心理的分类。惰性心理主要分为以下四类。

(1)畏惧心理

畏惧心理又称畏难心理,即出于对某件事情或复杂问题的畏惧而丧失了解决问题的勇气。这种心理有时形成于开始阶段,即对疑难问题怕麻烦,没有尝试解决的勇气,得过且过;有时则形成于中间阶段,即对某件事情从一开始雄心勃勃,踌躇满志,而在实现目标的过程中一旦遇到挫折或者艰难险阻便止步不前,意志消沉。

(2)依赖心理

依赖心理是指自己不愿动手,希望依靠他人来解决问题的心理。这种依赖有时来自于家庭,表现为希望依靠家庭的各种有利资源、条件来解决一切;有时来自于身边的同事,希望在工作中借助他人的力量完成自己的工作任务,自己坐享其成。

(3)自卑心理

自卑心理和畏惧心理在很大程度上有着共通之处,因为畏惧产生的一部分原因正在于自卑。但自卑心理与畏惧心理也存在不同之处,自卑心理的产生更多地是源于外界的影响,即对其他优秀人的羡慕与对自身的不自信,导致无论做什么事情都向自己灌输“我不如别人,不可能做得好,与其丢脸,不如不做”的思想,从而畏首畏尾,以至于徘徊不定,最终一事无成。

(4)享乐心理

享乐心理的形成很大程度上是受了“及时行乐”观念的影响,贪图享乐,害怕吃苦,既想获得成就又不想付出努力。其最主要的表现是追求一时的快活而把工作任务等统统抛诸脑后,心想总会有时间解决的,于是今天推明天,明天推后天,问题还是问题,永远也解决不了。存在享乐心理的人在惰性心理中占有着相当大的比重。

3.麻痹心理

麻痹心理也是造成事故发生的主要心理因素之一, 造成麻痹心理的因素很多:1盲目相信自己以往的经验,认为自己的技术过硬,保准出不了问题;2以往成功经验或习惯的强化,认为多次这么做也没出过问题,因而放松了警惕;3高度紧张后精神疲劳,例如刚搞过安全工作检查后,思想放松,产生麻痹心理;4个性思想因素,如有的人平时就松松垮垮,具有不求甚大解的性格;5因循守旧,缺乏创新意识。

4.逆反心理

逆反心理又称为控制心理,它指行为主体按照特定的标准或社会规范对人们进行引导和控制时,行为客体产生的反向心理活动。也可以说是人们由于受到某种原因的影响而产生的对某事物(内容、形式)持对立、抵触、反对态度的心理状态。产生逆反心理的原因主要有以下两种。

(1)不适应规范化安全管理。如有些职工思想上对标准化作业程序持抵触心理,行为上表现为不遵章守纪,简化作业程序。对领导的批评表面接受,内心不服,认为是小题大作、故意找茬。

(2)心理负荷重。在安全生产的重压下,各种规章文件、培训考试、检查考核等都比较多,过多的控制措施使职工负荷过重,大脑处于饱和状态,容易产生抵触心理。

5.冒险心理

冒险心理也是引发安全事故的主要因素之一。有冒险心理的人表现出争强好胜,喜欢逞能,曾有违章行为而没有造成事故的经历,或为争取时间,不按规章标准作业。存在此心理状态的职工,一般只顾眼前的一时得失,盲目行动,蛮干且不听从劝阻,把冒险当成一种英雄行为。这种心理在年轻职工中比较普遍,由于对规章规范理解不够透彻,对标准化作业必要性缺乏深刻理解,又急于在同事面前展现自己的能力,因此应特别引起注意。

6.从众心理

从众心理指个人受到外界人群行为的影响,而在自己的知觉、判断、认识上表现出符合于公众舆论或多数人的行为方式。一般来说,从众心理是个体普遍所有的心理现象,只有小部分人能够保持独立性,不被从众。新职人员初期的从众心理比较强烈,因为要“顾忌”很多:一是想要表现出与同事合群,别人都违章作业,自己一个人遵章守纪就显得与大家不一样,别人会认为自己不合群;二是对工作方法和安全的认知不够透彻,对师傅们和同事们传授的简化作业的“小知识”“小经验”,不加思考全盘接受。

从众心理是安全生产中的大忌,也是导致群体违章的主要心理因素。因此,无论是管理人员还是职工群众,都要对从众心理有所警惕并清醒认识,提高自身独立思考和明辨是非的能力,遇事从多方面、多角度看问题,做出正确的判断和行动,确保企业安全生产上的长治久安。

7.无所谓心理

无所谓心理常表现为遵章或违章心不在焉,满不在乎,习以为常。无所谓心理分为三种情况:1没有意识到事故风险的存在,认为规章制度都是领导用来限制职工作业的。存在这种问题的根本原因是对安全和规章制度缺乏正确的认识;2对安全问题谈起来重要,干起来次要,忙起来不要,在行为中根本没有把安全条例等放在心里;3认为违章是必要的,不违章就干不成活。无所谓心理对安全生产的影响极大,因为存在此种心理的职工根本没有安全这根弦,在行为上常表现为频繁违章。

8.厌倦心理

厌倦心理内在表现为情绪浮躁、厌烦、忧虑、倦怠、感到工作无聊等,外在表现是注意力不集中、思想紧张、思维迟缓、情绪低落、动作迟缓等。安全管理人员如果产生厌倦心理,会把安全管理工作看成是例行公事,有意无意地放松管理;职工如果产生厌烦心理,就会出现麻痹思想,把安全规章制度看成多此一举,简化作业程序,把安全警告当成耳旁风,为应付检查而做表面文章。

产生厌倦心理的原因很多,如因为挫折引起的精神抑郁、困难长期不能解决、人际关系不和谐、工作环境等因素。职工如果长期处于厌倦心理状态下,会对安全工作埋下致命的隐患。尤其是从事危险、单调重复工作的职工,更容易产生疲劳、厌倦心理,而导致作业或操作失误增加。

9.好奇心理

好奇心人皆有之,好奇是对外界新异刺激的一种正常反应。但如果进入新的作业环境乱摸乱动,或是面对从未使用过的机械设备盲目操作,会使自己或他人陷入不安全境地,或使一些机械设备处于不安全状态,给之后的使用人员带来安全隐患。好奇心理也多表现在新职人员身上,对于从未接触过的机械设备,年轻的新职人员往往表现出跃跃欲试的冲动,因此在对新职人员进行培训前,需对其进行安全技术知识和安全操作规程的教育,并且要特别强调遵守企业安全生产制度的重要性。

除以上九种可能导致安全事故的心理状态外,还有其他可能导致事故发生的心理状态,如情绪波动导致的思想不集中,因技术不熟练表现出的遇险惊慌,因心理错觉而引发错误操作等。不安全的心理因素会导致不安全的行为,不安全的行为则是违章作业和事故的起因。在了解了以上心理特性后,广大职工要时常对照自身,查找是否存在不安全心理因素,“有则改之、无则加勉”。在遇到影响个人情绪和心理的事情后,要学会自我控制和调节,如一时不能调节好自己的心态和情绪,需要停下手中的工作,等到情绪恢复后再继续工作。工作中,必须严格遵守各种安全规章制度,树立强烈的安全意识,不违章指挥,不违章作业,不违反劳动纪律,杜绝不安全行为的发生,避免对个人的人身和财产造成不必要的损失。

内容摘自中国铁道出版社有限公司出版《铁路职工劳动安全》

铁路运输安全心理保障条件有哪些,对铁路运输安全管理的理解(1)

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