铁路机车发展史,我国铁道机车发展现状

首页 > 旅游 > 作者:YD1662023-12-05 14:45:41

▲DK5型(迪克5型)250号机车

罗马尼亚制造,1958年生产,长度22.9米,货运机车,现收藏于沈阳蒸汽机车博物馆。

1830年9月15日

利物浦至曼彻斯特

的铁路正式开通

列车由蒸汽机车牵引

运行效果良好

铁路机车发展史,我国铁道机车发展现状(13)

▲XK13型(西克13型)3858号机车

波兰Chrzanow工程制造,1959年生产,长度9.146米,调车机车,总重44.4吨,动轮直径1100毫米,轴式为0-3-0式,现收藏于沈阳蒸汽机车博物馆。

在中国,由于历史原因

蒸汽机车和铁路的出现都比较晚

中华人民共和国成立前

中国没有真正的铁路机车制造业

机车都是由外国输入

车型种类繁杂、性能落后

对铁路运输影响很大

铁路机车发展史,我国铁道机车发展现状(14)

铁路机车发展史,我国铁道机车发展现状(15)

铁路机车发展史,我国铁道机车发展现状(16)

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