为了建桥，官府先后到赞皇、获鹿、柏仁等地勘察石质，寻找工匠。当得知名匠李春的情况后，专程邀请李春为修建大桥的总指挥，李春欣然前往。经过周密考察和对比，决定用柏仁境内的唐山、干言山的石头造桥。同时根据水陆交通的需要和自然地理环境的特点，精心绘制图纸，详细计算用料，挑选能工巧匠，集思广益，使设计达到精确无误。
李春亲自上阵，严格把关使所造的石桥不仅雄伟美观，而且坚固如磐，成为一座举世闻名的桥梁。修桥的那些日子，运送石料的大车小辆川流不息，往来穿梭于赵州与隆尧之间，因此，当地就有“修了赵州一座桥，吃了尧城半架山”的民谣，一直流传至今。
赵州桥的建成，反映了隋匠李春的智慧和敢为天下先的胆识。据唐中书令张嘉贞所作的《赵州大石桥铭》载:“赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也。”又据北京大学所编《金石汇目分编》卷三《补遗》中记录，在赵州桥下曾有一块唐山石工李通题名石，上有“开皇十(?)年”字样，证明了隆尧的李春即是赵州桥的修建者。
宋代诗人杜德源的《赵州大石桥》赞曰:驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空。坦平箭直千人过，驿使驰驱万国通。云吐月轮高拼比，雨添春水去朝东。休夸世俗遗仙迹，自古神丁役此工。
