格尔木至拉萨是不是电气化铁路,格尔木到拉萨铁路沿途海拔多少

首页 > 旅游 > 作者:YD1662024-02-03 17:10:41

央视网消息:从今天(7月1日)起,时速160公里的复兴号动车组将在青藏铁路西宁至格尔木段正式运营,这标志着青藏铁路迈入动车时代。首班C891次列车计划于上午8时30分从西宁站开出,途经德令哈站,预计于下午14时到达格尔木站。记者在铁路12306网站看到,首班列车的所有坐席车票均已售出。

格尔木至拉萨是不是电气化铁路,格尔木到拉萨铁路沿途海拔多少(1)

青藏铁路西宁至格尔木段运营里程829公里。初期,铁路部门安排西宁与格尔木、西宁与德令哈间“C”字头动车各1对。未来,铁路部门还将积极推动青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程,不断提升青藏铁路运输能力和效率。

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列车针对高海拔 低温等环境设计

此次上线运营的“复兴号”动车组列车编组9辆,定员676人,是针对西宁至格尔木铁路沿线高海拔、低温等环境设计的动力集中动车组。列车采取的动力方式更为绿色环保,运行更为平稳。

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列车具有防紫外线、防风沙等性能,能够满足3500米海拔等级的运行需求。车厢设有压力波保护控制系统,能够在列车出入隧道或会车时,根据头车信号及时调节空调风口,避免外界空气压力急剧变化对车厢旅客造成不适感。

来源: 央视网

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