前些天在某些平台，看到了一段视频，通往拉萨的硬座火车上，某位游客亢奋的演讲和拍段子，末了，邀请同车厢的人一起高喊口号：青春没有售价、硬座直达拉萨，配以手机闪光灯和各种夸张的手势大家再一起来个大合影。后来又看到许多类似内容的作品，当然这里面不会少了《蓝莲花》作为背景音乐，初看的时候觉得还多少有点热血澎湃，羡慕年轻人们的放荡不羁爱自由，经过了三年的苦闷，大家终于可以自由的出行了，由衷的替他们感到开心。但是同类型的作品看的多了，不免会有一些视觉疲劳，然后冒出了一个想法：他们这样做，真的好吗？这样做对同车厢其他人是否公平呢？
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谈到这个问题，就不得不提一下进藏的火车，目前为止西藏与外省份连通的火车线路只有一条青藏线，川藏铁路还在施工建设中估计最快还有七八年才能全面建成通车；新藏铁路还在规划设计中，没有个二三十年，应该是看不到了。所以无论你从哪里出发进藏：北京、上海、武汉、郑州、广州、兰州、乌鲁木齐等等方向，只要是火车进藏，那么必须经过青藏铁路西宁-格尔木-拉萨一段，所有的火车进藏游客都要在青藏铁路上汇集。
青藏铁路格尔木至拉萨段，从2008年夏天开通运营，为普通低速列车，开通至今，价格没有调整过，以青海西宁至拉萨段的硬座为例，火车运行20小时左右，行程接近2000公里，价格只有200元人民币出头一点，而且列车在高海拔地区全程弥散式供氧，大大降低了高原反应发生的概率，可以说是所有进藏旅行方式中最具性价比的一个选择了，因此成为了大多数学生、年轻游客以及预算有限的进藏游客首选进藏大交通方式。
2009年开始，我多次乘坐青藏铁路进出西藏，第一次坐火车硬座进藏时，我也曾激情满满，并也结识了不少同车厢的年轻游客，时至今日，我们依然保持有联系，所以我对在进藏硬座车厢里高喊青春没有售价、硬座直达拉萨和一生别无所求，只有爱和自由口号的年轻人表示相当程度的理解。
但是后来乘坐的次数多了，激情与亢奋退却了之后，开始观察起了生活，前往拉萨的硬座车厢里，除了为数众多的年轻游客外，还有不少其他人，据我的观察他们一般是务工返乡/前往藏区工作的当地藏族人、前往成都/兰州/北京/上海看病回程的病人以及放假回家的学生以及其它几个藏区（四川、甘肃、青海）前往拉萨朝圣的其它藏区藏民。这些人可能就没有年轻游客那么高涨的激情了，他们可能也不大想坐硬座火车回家，可能是卧铺火车票太紧张了没有买到，也可能是经济预算有限，所以只能坐硬座，对于这些游客来说，他们可能只是想在火车上好好休息，然后早点安全回家。
所以这个事情还是要辩证着来看，年轻游客们首次进藏旅行的亢奋与激情，作为过来人我可以理解，在火车硬座上稍稍喊喊口号拍拍视频也无伤大雅，相反可能是旅途路上一个很好的调剂；但是进藏火车硬座车厢毕竟算是一个公共场所，除了年轻进藏游客外，还有一群返程或者进藏务工人员，他们没有那么多激情，只是想尽快到达目的地，对于他们来说，车厢内能保持安静应该是更好的选择。所以年轻游客们应该还是尽量考虑到大多数人的公共权益，不要盲目跟风，尽量做一个更多人喜欢的游客。人生路上，能拍视频和喊口号的机会还多着呢。
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