1954年，铛铛车经过长安街和王府井大街的路口。
公交车也在这15米宽的街道满满当当地开着，交警不时要出来指挥交通。
长安街是20世纪初整个京城电气化水平最高的地方。
1950年6月，交通警察在北京长安街指挥交通。图 / 新华社
1949年，新中国成立，长安街的地位瞬间特殊起来。
长安街的建设，最早是1949年底由苏联专家提出来的。新中国成立后，中央机关迫切需要安定下来办公。长安街边上刚好有几块空地，原来是用来做练兵场和飞机场的。
苏联专家建议，把行政中心放在旧城区，可以沿着长安街建楼行政楼。
这一方案遭到梁思成和陈占祥强烈反对。他们认为这种“长蛇阵式”的办公楼，会带来交通问题，存在弊端。
