封面：杨亮
凭什么被唱衰？
举个栗子
“全球第一大投入基建工程”英吉利海峡隧道全长153km、港珠澳大桥全长55公里，连这样的跨国“欧洲隧道”都能畅通无阻，而全程穿行在中华人民共和国境内的港珠澳大桥凭什么会被唱衰？
“面子工程论”“大而无用论”“吃力不讨好论”，更有甚者质疑中国或许是“花了上千亿，建了一座不能通车的大桥”。Emmm，这几日港珠澳大桥堵得水泄不通的桥面路况，正是对上述站不住脚的观点的回击……
再举个栗子
适逢复活节小长假刚刚结束
港澳居民海陆空三线北上内地游玩
这几天的港珠澳大桥
堵的水泄不通
明显可见深圳的深港双牌
深(粤)港澳三牌车显著增多
