先锐动力加持，兼顾驾驶乐趣与节油！
VV7实际体现的油耗水平是合理的，但为什么一台整备质量接近2吨的中大型SUV却还能表现得省油？可能很多消费者还是表示不解，那么茶哥就从VV7的动力技术水平来给出解答。虽然汽车的油耗与路况、驾驶习惯、负载、胎压等等因素有关，但影响油耗的核心部件应该是动力总成。VV7搭载了被称为黄金动力的“2.0T”涡轮增压直喷发动机，其最大马力为234匹，峰值扭矩为360N·m，尽管VV7的自重不小，但靠这台强劲的发动机来驱动，其实还是比较轻松的。
当然，动力充沛之余，要保证燃油经济性还需要做到不浪费一滴燃油，VV7的2.0T发动机搭载了诸如“双流道直喷增压、双VVT、双流道排气歧管、电子节气门、电子水泵”等先锐的特性技术。其中电控的涡轮增压技术，可以对涡轮实现更精准的控制，减小涡轮迟滞效应，从而实现对每一滴燃油的极致利用，整体的热效率和燃油经济性得到了大幅提升。而面对城市拥堵路况时，利用WEY VV7提供的ECO经济模式，可以实现对发动机喷油量和进气量的控制，做到更加节能的排放，油耗水平也得到合理掌控。
而与这台发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，其研发由奔驰变速器总工格哈德·亨宁先生带领完成，这台变速箱不仅换挡速度快，而且传动效率高，最高可达98.87%。如此高的效率得益于系统级的能耗降低方案，例如世界最低粘度的DCT润滑油、最优的轴承配置方案、低润滑油量设计、双泵技术等。
除此之外，这台7速DCT变速箱具有快速响应的换挡液压系统、高效的离合器冷却能力、高油品清洁度水平的多层滤清器设计以及燃油经济性的低粘度油品应用，相比传统7AT，可提升5%的燃油经济性，与发动机匹配后，对降低油耗功不可没。
因此，这台7速DCT变速箱在全球范围内都获得过不少荣誉，更是与奔驰、宝马等豪华品牌共同斩获 “世界十佳变速器”大奖。两者相辅相成，组成了WEY VV7的极致动力总成，在出色的动力性能之下很好地兼顾了燃油经济性。
豪华与安全并存，让国民享受轻奢生活
WEY VV7作为中国自主豪华车型，自然是要让国民享受到豪华品质，这难免会让消费者对它的要求更加严格。为了将豪华质感体现的淋漓尽致，WEY品牌制定了整车级NVH目标160项，子系统目标27余项，具体零部件目标400项，最终各项指标达成与国外豪华品牌同级水平，部分指标甚至已超越豪华车。
