在我们诸多钓鱼装备中，如果问钓友哪样最贵重，相信多数钓友会说是鱼竿。的确，一根钓竿最便宜的也几十，普通的几百、大几百，好点的上千，个别的上万的也有。
正因为如此，钓友们都很注意鱼竿的日常保养，比如钓完鱼后擦拭、晾干、装袋，到天冷后封竿时擦上护竿油等等；但唯独忽略了夏季高温时，鱼竿长时间放在车上的后备箱里受到的伤害。
有的钓友图方便，整个钓鱼季节钓鱼装备都装在车上，钓友一招呼去钓鱼，开车就走，日常用车时，就这么待在车上，其中自然包括鱼竿。
大家都有这样的体会，在炎热的夏季，气温能达到35-39度的高温，汽车在艳阳高照的时候，不出半个小时，车内温度可能达到摄氏60-70度，一上车就像进入洗浴中心的蒸房一样。
另外，有的地区温差又大，到了晚上气温急剧下降，车内温度也会随之一高一低变化着，鱼竿如果处在这样的环境会受到哪些伤害呢？
首先是鱼竿漆面，鱼竿的漆面不仅能起到美观的作用，在很大程度上还起着保护鱼竿的作用，是鱼竿的一堵“防护墙”，而几乎所有的油漆都是不耐高温的，最为明显的是老化、变色、失去光泽，尤其是鱼竿没有擦拭呈干燥状的情况下，有水分残留，高低温变化会导致油漆产生气泡鼓包、漆面开裂，影响美观倒问题不大，更要的是失去保护功能，甚至会危害到竿体。
再就是对竿体内部损害，虽说碳纤维相对稳定，也经过高温处理，但如果周边温度过高，达到八九十度，时间一长就会融化变质，导致鱼竿出现弯曲现象。
现在制作鱼竿都添加部分树脂，高温环境会使树脂成分发生化学反应，从而导致整个鱼竿的老化，降低鱼竿使用寿命。另外，树脂发生老化后，鱼竿内部微观结构会发生变化，降低鱼竿整体竿身强度。
一旦有外表油漆脱落、起泡，竿体弯曲和内部树脂老化等现象，这根鱼竿在刺鱼受力或者遛鱼过程中，极易发生各种奇葩的断杆情况。
所以，各位钓友要切记，夏季高温，不要把鱼竿长时候存放在车内！
另外，我们的钓线多使用尼龙线，包括主线和子线，如果长期放置在车中，同样会受到高低温变化的冲击，原来具有的拉力值和延伸性会大大降低，这个相对好理解一些。一旦钓线出现问题，断线跑鱼就成为必然。
还有一些饵料和鱼护等，尤其是饵料，有着不同的储存要求，绝大多数是建议在常温甚至阴凉处保存，为的是延长保质期和保持其营养价值，保证其质量和新鲜度，避免饵料变质和腐化。
所以，在夏季高温季节，车内也不适合长期存放钓线、鱼饵、鱼护类的钓鱼用品。
写到最后
综上所述，建议钓友们在使用完鱼竿后擦拭竿身水分，钓竿不要长期存放在车里，包括钓线、饵料类的钓鱼用品，尤其在炎热的夏季更要注意，平时要做到勤装勤卸，不外出钓鱼时车上就别装载钓鱼装备，一来会减少车内的腥味，二来也是更重要的，避免因高温损害到装备，不至于出现使用寿命缩短、变型、变质等系列问题的发生，影响我们正常垂钓。
我是悠渔乐好，后续会继续分享有关钓鱼的所见、所闻、所感，期待钓友们的关注和支持，我们下期再见！
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