闪电公路车系列介绍,闪电公路车系列和级别

看到这战斗痕迹，你们应该可以猜到它和小编我经历了些什么……

既然是辆“全避震公路车”，车头自然是继续使用带可调阻尼的Future Shock 2.0头管减震，它已经配备于多款车上了，小伙伴儿们应该对它非常熟悉了。

虽然说是辆“Diverge Plus”，但还需要根据使用场景进行一些优化。Diverge STR由于需要面对更多恶劣路况，所以把轮胎间隙加大到了47mm，使用650B轮组时则可兼容2.1的山地胎。

前叉左右各增加了一个螺丝孔，增加了挂载能力。