进入车内，揽巡整体内饰采用双色设计，并融入了大量的直线元素，比较简约时尚。三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，并且配置了换挡功能。10.25英寸的全液晶仪表、12英寸的悬浮式中控屏，组成的双联屏，形成一定的角度，比较适合驾驶员查看，提高了行车安全性；而且还配置了HUD抬头显，科技氛围比较浓郁。智能互联方面，支持CarLife/CarPlay、语音识别控制系统等，系统操作比较流畅。
冠道，由于是2020款车型，整体设计风格已经与当前的潮流不太搭。三幅式方向盘，同样采用真皮包裹，配置了换挡功能。8英寸的中控屏、非全液晶仪表，已经有点落伍。智能互联方面，支持语音识别控制系统等。
三、配置PK
主动安全方面，揽巡配置了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别，配置可谓是拉满，可以有效提升我们的行车安全性。辅助操控配置方面，揽巡搭载了L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、360°全景影像，对于应付复杂路况是比较有帮助的。
主动安全方面，冠道配置也比较丰富，不过相比揽巡，少配置了并线辅助、疲劳驾驶提示。辅助操控配置方面，冠道也支持L2级辅助驾驶，相比揽巡多配置了车侧盲区影像，少配置了全速自适应巡航。其他配置方面，揽巡多配置了主驾驶位前排膝部安全气囊，在安全方面，揽巡有一定的优势。
四、空间PK
