阻尼回弹可调的WP倒立式前叉没有在650TR-G尊享版中缺席。
辨识度极高的透明油壶,就是由西班牙西互制动提供的刹车上泵。
我们期待的辐射卡钳没有出现在新款650TR-G上,新款车型使用的依旧是由西互制动提供的单向双活塞卡钳。
“国宾”配置大升级 发动机震动减小
动力、操控依然是大家熟悉的“国宾”:
新款650TR-G虽然优化了座垫,但基本对坐姿没有产生什么影响。
阻尼回弹可调的WP倒立式前叉没有在650TR-G尊享版中缺席。
辨识度极高的透明油壶,就是由西班牙西互制动提供的刹车上泵。
我们期待的辐射卡钳没有出现在新款650TR-G上,新款车型使用的依旧是由西互制动提供的单向双活塞卡钳。
“国宾”配置大升级 发动机震动减小
动力、操控依然是大家熟悉的“国宾”:
新款650TR-G虽然优化了座垫,但基本对坐姿没有产生什么影响。
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