在中国年度车型评选的过程中，今年我们增加了主观评价项目的小环节，从一些细小地方为评选提供参考。考察内容包括车内气味、视野、内饰做工还有座椅舒适度。全新奥迪A6L综合成绩领先是预料中的，不过在内饰做工方面拿到满 分也只有他，要知道这至少需要九位评委中的七位给出满分才可实现。
在车身结构的轻量化方面，奥迪是业界先驱，这使A6L的经济性、动力性和安全性又上了一个等级。强悍的quattro系统不用多说，在竞争对手中独具优势。还有高技术的 LED灯组、奥迪驾驶模式选项、奥迪主动转向，甚至，连奥迪车系玄妙的数字命名法都是如此富有创新精神。
空间是A6L开发者的骄傲，不过，他并没有无限制地扩展，相比来自BMW的竞争对手，他的长度和轴距甚至还要小一点。由于前轴前移了89毫米，内部驾乘空间得到了有效保障， 与BMW5系Li不相上下，只有行李厢空间略小。尽管车身很大，但A6L视野很好，在10款晋级车型的打分中还是能够名列三甲。
