现在似乎已经没有多少人关心加长以后性能缩水的问题了，对这个级别的中国用户来说，气派，永远走在时间前面。不过，奥迪的运动精神在测试场上也尽显无遗。0-100公里 /小时加速、制动、操控稳定性和噪声等项目全部位居第一。299马力的机械增压V6发动机具有充沛的动力储备，驱动超过两吨，车长过5米的A6L 只能用轻松顺畅来形容，104.9米的操控稳定 性成绩达到了高性能小车水准，强大的制动力 使100公里/小时制动距离仅为35.1米。
在众多评委观点里，全新奥迪A6L是款乘坐舒适、易于驾驶的车。奥迪的主动转向系统结构紧凑，高速行驶时反应敏捷，指向清晰。不像宝马风格的紧绷感。把底盘调整到舒适模式，放松肌肉高速巡航，车内乘员有充分的空间和时间享受A6L希望传递给用户的感受，对后排乘客来说尤其如此。需要运动时，奥迪的机械增压V6发动机73.3千瓦/升的升功率、7挡双离合变速器、还有动态底盘模式也随时可迸发出出乎预料的热情。
价值，主要衡量消费者付出与回报的关系。为此，A6L系列提供了4种动力系统多达10种配置的车型供选择。相比售价74.26万元的50 TFSI quattro旗舰车型，起价在40万元左右的 “低端”系列也都保留了重要的安全配置，在品质感上没有丝毫缩水。
