2017大众朗逸风尚版自动巡航不,17款朗逸自动巡航

在设计上相比较于上一代车型而言，更加的年轻时尚化了，在颜值上有所提升。而且，朗逸的车身造型也是同级别最为协调的，没有一丝多余的设计，就是这样，看起来就很简洁大气，不会显得过于花里胡哨。前杠下部的镀铬装饰在保留朗逸车型的设计元素的同时，将雾灯和贯穿的饰条融为了一体，更具视觉张力。整体的做工和用料是比较厚道的，中控台和门把手的区域均是软材料包裹，加上钢琴烤漆面板的搭配，让其看起来档次感比较足。而中控台的造型设计也充满了大众的家族式风格，但是在细节的部分，加入了钢琴烤漆材质的面板，让内饰看着更加的年轻上档次。内饰采用双色设计，中控台采用了T型布局，配合钢琴烤漆的点缀，看上去非常有档次感。朗逸搭载的是自适应巡航系统，在跟车过程中，只需轻轻踩下油门，车速控制就可以实现自动跟车，智能程度非常高。同时，新车还配有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、胎压监测、全景天窗等配置，保证了驾乘的舒适性和安全性。全新朗逸Plus将凭借着高品质、高配置，以及更符合消费者审美的造型，为大家带来实实在在的用车体验。此次朗逸的升级，不仅体现在空间方面，就连内饰和动力都进行了全方位的改变。在车内空间上，朗逸的后排空间可以说是非常宽敞的了。在乘坐空间上，朗逸的表现也还不错，再加上车身稳定系统的加持，前后双独悬结构，后排乘坐三个人并不会感到挤。其最大功率为113马力，峰值扭矩为145牛·米。其次，朗逸作为国内特供车，不仅具有强劲的动力输出，而且在质量上也经过了数十万用户的检验。新款朗逸搭载的是1.5L四缸自吸发动机，匹配六6挡手自一体变速箱，马力116匹，功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米，这套动力总成是大家非常熟悉的。全新一代朗逸全系标配ESP车身动态稳定系统，还配备了Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、AEB刹车辅助系统、TPMS智能胎压检测系统等高价值安全配置。而朗逸在安全方面也有主流车型的基础，它全系标配ESP、TCS或牵引力控制系统，胎压监测、后防撞梁，前后车窗等。主被动安全性能都很高，辅助配置很丰富，车身稳定系统，胎压显示，电子手刹等都很方便。