除此以外它所搭载的ESS发动机和同系的几款实力干将也没有任何的区别，同样能够表现出运转品质理想，性能均衡的特性，再结合这款车当前的价格设定，以及更为灵活的配置组合，就会进一步放大它的实用属性。
第三款 新大洲本田裂行125 目前售价12980
这是一款服役时间有点长，版本有点多的车型。作为一款通路踏板车中的“另类”代表，裂行125所表达的运动元素是其他车型所不具备的，虽然目前五羊本田也有一款NX125，但两者还是会有本质上的差异，这就会让这款RX125拥有颜值上的绝对优势。
除此以外，这款RX125还能表现出更为均衡的性能和比较丰富的配置体验，如果动力层面的表现是这款车的精髓，那么以它目前所设定的一些配置，则会很好的起到点缀的作用，毕竟日系车型中就没有配置太过丰富的125小踏板。
第四款 大阳VRS125 目前售价10980—14980
这也是大阳矩阵产品中刚上市不久的一款，而它之所以能够脱颖而出，在很大程度上还是得益于这款车的起点，因为这款车不仅外观更大气，配置更全面，而且还使用了单缸水冷混动四气门发动机，这就使其成为了同排量车型中的标杆。
