其次是模块化。功能的细分将对生产、运行和维护都带来压力，对应的策略就是通用组建与模块加载。简单说，轮式装甲车的车身作为一个平台，在上面加载不同的功能模块，如装甲、武器、通信设备等，以此实现不同的车辆类型和功用，这种模式将越来越精细化。甚至车身本身，也可以被分解为发动机、车体、车轮等不同模块，如同乐高积木一样灵活装卸。某个模块受损，只要更换受损的组件，即可重新恢复战斗力。
其三是信息化。就单车而言，装甲车的各个功能模块，以电子信息系统进行控制和指挥，将本车位置情报、速度情报、武器信息、路况情报、敌方信息等综合，从而获得最佳作战方案，并以火控系统指挥射击。就整体而言，一辆装甲车的各种信息，通过指挥车、通信车，与友车及我方卫星、后方指挥部获得的信息进行快速交互，将战场上所有装甲车组合成一个有机的作战网络，信息共享，攻防共担，从而实现一加一大于二的战斗效果。
