算下来，我也是开了十几年车的老司机了。从2006年拿到驾照，到2020年入手长安欧尚X7，总共开了三台车。第一台是2009年买的当时最早的一批比亚迪F3手动挡，配置的是东安三菱发动机，裸车价6.8万。开了六年，后来卖掉的时候，二手车商说我这台比亚迪F3最值钱的就是这款东安三菱发动机了，当时卖了1.8万。
比亚迪的品控还是做的可以的，这车开了六年，没出过什么大毛病
第二台车是2015年入手的广汽传祺GS5 2014款2.0自动超享版，当时裸车价12万多。之前开了六年的手动挡，在市区开车确实累，所以第二台车无论如何也想换个自动挡。这台传祺GS5开了5年多，行驶7万4千公里，这台传祺GS5最终卖了4.8万，加上置换补贴3000元，换回来51000元，还是比较合理的。想换车的原因就是这台车太耗油，公司搬了新的办公地址，每天来回七十多公里，感觉油钱有点hold不住。
传祺GS5各方面都还行，就是太耗油，市区行驶达到百公里13L-14L油
2020的春节假期特别长（原因大家都知道），每天在家里百无聊赖就在网上看车。各种车型、配置、价格，横向竖向比较。经过将近一个月的网上考察，最终决定在长安欧尚X7和捷达VS7中间选一个。当时疫情缓解，可以出门了，于是带上老婆一起去看车。首先去的捷达4S店试驾VS7。说实话，捷达VS7外观还可以，不过内饰就无语了，简直可以用简陋来形容，到处充满了塑料感。它的优势在于三大件，发动机是大众的，变速箱爱信6AT，底盘扎实，过减速带时减震效果很好。
VS7外观看上去还是可以的
还有一点我很不喜欢，就是VS7后排座中间隆起很高，坐三个人的话，中间那个人会很 不舒服，貌似大众系列的车都这样。女人都是颜值控，试驾之后老婆偷偷对我说，坐进去感觉跟面包车一样。
