也是在2020年12月，台铃正式发布搭载云动力4.0的超能系列，号称充一次电，双倍里程。N8超能版使用了7220的电池，一次续航能跑130公里。
续航方面的竞争如此激烈，让台铃不得不下重资研发技术，在十个模块方面提升里程安全感。如石墨烯专用云充电器、第二代石墨烯云电池、智算精控云控制器、高效磁感云电机、轻量化车身、降阻公路胎、低风阻结构、低滚轴承、降电阻电缆、低能耗智能终端等等。
两轮电动车最核心的电机、电控、电池、刹车、轮胎方面，台铃都有突破，最重要的就是其自主研发的核心电机技术，在多次升级换代之后，主打省电节能的云动力4.0系列已经成为明星产品。台铃还参与了多次电动车节能标准的制定。在减排节能，长续航这个细分赛道上，台铃努力跑得更远一点。现在，搭载了1500功率的SE高效磁感云电机的台铃虎贲电机车最远续航能达到200公里。
这也得到了来自同行的尊敬。续航能力全方位涉及电池质量、整车设计和相关硬件、系统配套技术在内的综合能力，是兵家必争之地。消费者看得是各厂家轰轰烈烈竞争的热闹，内行看的是门道，一家电动车技术老总称道台铃在跑得远上所做的努力，相当有技术实力，其中磁钢怎么选、电机、电池和电线如何配都是有独门秘笈的。
在同行的眼里，台铃是一个很典型的执着派，树立一个目标就坚持向前跑，自从台铃把续航作为第一目标以来，所有的力量都是向这个方向来堆叠的。
品牌如何跑得远
在技术不断叠加之时，台铃的品牌战略也从如何跑得更远为出发点进行延伸。
四兄弟的白手创业也让台铃有了家族企业的浓厚印记，作为集团董事长的长兄孙木钳比较低调，多在幕后掌握大局，他将台铃如何满足消费者日益细分和升级的需求，与提高企业创新成效、并降低成本之间的矛盾，作为必须解决的企业长远发展之道。
家族企业的品牌突破是一件不容易的事情，以技术见长的台铃，在2018年，开始了从产品主义的“渠道和产品驱动”到“品牌驱动”，也许是一场与自己的革命，出人意料，成为了两轮电动车行业速度最快、最稳健、行业影响力最突出品牌。
分别搜索雅迪、爱玛和台铃，你会明确感受到台铃的品牌形象与众不同，虽然大都是正面消息略显无聊，但从中可以窥见其品牌和公关策略的渗透力和把控力。相比较不时爆出一些负面新闻的各友商，台铃“稳得令人意外”。
实际上，台铃在较短时间内能够和雅迪、爱玛同进第一梯队，技术固然很重要，但通过品牌和营销放大自己的产品优势，准确揣摩其终端市场的目标用户的痛点，进行全方位心智占领和形象巩固，台铃的品牌策略，也是既猛又稳。
不同于小牛九号等主打年轻市场，走高端智能化路线，甚至也不完全与追求配置高端、服务全面的雅迪、喜欢时尚、设计颜值的爱玛用户们相同，台铃在2000-4500价位的中端市场，力图精准拦截那些锁定跑得远、实用、节能的用户，这是一个相当庞大的需求群体，快递外卖小哥，市内较长通勤距离上班族真是见猎心喜。
既然要突出“跑得更远”，体能必须上位，秀肌肉比耐力，技术流的台铃选择了体育营销作为前哨。
