即便70万级起步的售价以及豪华中大型SUV的定位都让宝马X5 2.0T车型备受吐槽，但在实际数据及体验面前，用户接受度似乎也在慢慢提升。而从现款X5及GLE的市场表现来看，百万级SUV用户似乎更加注重精致、豪华体验，对于空间大小重视程度并不高。这也就能解释为什么主打7座大空间的奥迪Q7即便有优惠，且3.0T Quattro四驱加持而依旧难以在市场形态上与X5和GLE相抗衡。回忆首款奥迪Q7的霸气造型，即便放置当前市场其造型设计及霸气气场依旧令人心动，对比现款Q7的拉跨表现，市场差距难免。
2021款改款X5共有四款车型，其中2.0T车型两款，3.0T车型两款；全系均匹配采埃孚8AT和四驱系统；最大功率分别为265马力及340马力，扭矩峰值分别为400Nm及450Nm；其中3.0T车型百公里加速可达5.5S，对于中大型SUV而言会是一个非常不错的成绩；这也从侧面映衬出宝马X5 3.0T车型的动力充裕性。3.0T 8AT会是X5的主力精髓动力组合，王牌L6引擎配合匹配度完美的采埃孚8AT，一直以来市场反馈良好，口碑优秀。于用户而言，这会是X5相比于卡宴和GLE最大的魅力所在。论品牌认可度和内饰氛围豪华感，X5明显在卡宴及GLE之下，同时空间表现相比于Q7和GLE也存在不足，但即便在这样的市场背景下，X5依旧能够披荆斩棘，脱颖而出，足以彰显其优秀驾控的能力。
