尾部设计也是沿用了老款的风格，但是尾灯造型进行了全新的升级，尾灯为全透明样式，内部为熏黑涂装，并没有传统中规车的红色灯壳，主要原因是内部灯带为红色，只需要灯带发光即可，不需要灯壳为红色，整体看起来档次感更好。此外整车的外观配色采用了暗金色涂装，这也是普拉多之前没有的配色。
内饰方面，新车依旧延续了老款车型的样式，但由于新车搭载了更加复杂且智能的全时四驱系统，所以空调控制区下方增加了四驱系统操作区域。除此之外，新车整体和老款中规车型没有区别。不过，新车在配置上会更高一些，比如新增了车道偏离预警、前部碰撞预警、语音识别、JBL音响、前排座椅记忆/通风等配置，以及中东版上没有的座椅加热、方向盘加热等配置。
动力方面还是比较有亮点的，搭载了一台对不上它80万售价的四缸柴油发动机，虽然这台发动机很适合越野车，但是定价实属离谱。这台丰田D4D技术的柴油发动机为2.8L排量的涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大扭矩为500牛·米，匹配6AT变速箱，并且搭载了全时四驱系统，而且还有KDS电子控制动态调节悬架系统，它的越野能力非常优秀。
