自从国内正式升级为国六排放标准后，大排量越野车市场一片哀嚎。因为排放法规的原因，许多进口的大排量车型无法满足国内的排放标准，所以与中国市场无缘。很长一段时间内，国内的平行进口车型都是靠卖准新二手车在销售，是因为库存的平行进口车型必须在排放法规升级前完成上牌。但是随着国内车商对平行进口车型的环保申报逐步完成，目前有一批平行进口车型可以在国内进行销售，今天我们就聊聊其中的一款。
因为国内排放法规较为严苛且看齐欧洲标准，所以目前引进的车型大多数都是欧版或美版车型，中东版车型彻底与中国市场无缘。今天聊的这款车就是最近比较火的一台车，它是欧版普拉多的柴油高配车型。目前它已经通过环评测试，可以正式在国内销售，但是它的价格却惊呆了众人，售价高达80万元，要知道国产宝马X5也不过60万起步，你一个柴油普拉多竟然要价80万，是经销商太自信，还是丰田信仰太值钱？
目前新款普拉多和当初在国内生产的第四代普拉多造型基本上一致，属于同代车型，底盘代号同样为LC150，只不过在细节上进行了一定的小升级。前脸造型依然是四代车型中期改款的样子，粗壮的五条幅进气格栅依旧存在，大灯采用了与中网融为一体的设计，但整个中网四周的金属装饰为哑光灰的颜色，时尚感很强而且非常有辨识度，整体来说延续了普拉多成熟稳重的造型。
侧面部分几乎和老款车型没有区别，但是通过行李架、亮黑色的倒车镜、原厂踏板、隐私玻璃可以看出这是一台高配车型。在之前的中东版本上是很少能看到这样的配置，但这台车是欧版车型，所以配置比较高。尺寸方面与老款车型没有太大的差别，长宽高为：4840*1885*1890mm轴距为2790mm。
