缤智是用什么轮胎的,缤智用什么轮胎最舒服

尽管整体线条显得简洁，但外观并不缺乏细节。比如六边形的进气格栅采用了与车身同色的横条幅装饰，使得车头具有更强的整体感；梯形网状的下进气口，搭配银色装饰板，显得更有层次；而采用了小尺寸的全LED光源大灯组和雾灯，让整车充满未来感。

全新缤智的视觉重心得以下降，并不完全在于车身设计，更得益于车身尺寸的改变。新车的长宽高分别为4380/1790/1590mm，相比旧款车型，车长增加40mm、车高减小了15mm，轴距均为2610mm。整车外形尺寸的细微变化，配合从车头延伸到车尾的平直腰线以及大倾斜角度的C柱设计，让新车更像是一辆缩小版的冠道。

为了进一步提升外观的高级感，全新缤智还采用了18英寸的轮毂，同时轮胎也升级为225/50 R18的马牌UC6轮胎，相比现款车型的215/60 R17的优科豪马dB decibel E70轮胎，轮胎扁平比更小之余，轮胎的抓力性能、胎噪表现、舒适性等关键指标，也有很大的提升。

凭借全新的造型，缤智再一次引领了A0级SUV的潮流，并红遍全球——获得被誉为“设计界奥斯卡”的2022红点设计大奖以及日本汽车殿堂颁发的“2021-2022年度汽车设计大奖”。

一款车型的设计，并不单纯流露于外，内里的变化，才是全新缤智的精髓所在，也是让新车获得设计大奖的主要原因。全新缤智为了一改A0级SUV因车辆尺寸限制带来的局促感，引入了全新的“通透设计”理念。该理念旨在提升车内乘员的视野范围，不但让驾驶员更易于观察路面，更能让乘员享受旅途。