到2030年，奔驰的电动车型将占到新车销量一半以上，2039年实现碳中和。所以，奔驰快速地通过一系列EQ纯电动车型让我们看到了在电气化产品布局上的决心。这一次入门级纯电动SUV下探到了奔驰EQA，官方指导价32.18-36.58万元，相比EQC来说更接地气。
写在最后：
面对新能源如此之快的发展速度，或许我们真的应当改变思维，提早接受，提早适应。对于老牌传统车企来说，虽然相比新势力在电动化进程上落后了一步，但对于新技术的研发它们却从未停止，或许这就是厚积薄发。这台EQA虽然是奔驰的入门级电动车，但是在豪华氛围和驾驶感受方面依旧延续着奔驰的高标准，CLTC工况下619km的续航里程也足够满足日常通勤所需。如果您手握35万预算，想买一台豪华品牌纯电动SUV，不妨可以考虑一下这台奔驰EQA（试驾车型：2022款 EQA 260 官方指导价为32.18万元）。
