不出所料，即使在好汉坡这台牧马人Rubicon依然十分稳健的顺利登顶，在攀爬的过程中丝毫没有迟疑，任凭碎石被轮胎挠起飞溅在底盘发出噼啪的声音，整个过程一气呵成，展现出了这台越野标杆车型该有的底蕴与从容。即使在最难的碎石炮弹坑加大角度攀爬路段，发动机转速也只达到了4000转左右就可以通过，所以现在我只好奇越野能力更低一级的新款牧马人Sahara会表现如何？
总结：
得益于这台新款牧马人的强大越野能力和进一步提升的公路行驶性能，这次一天单车穿越老掌沟的旅程成功实现。不过此次行程并不是为了证明新款牧马人可以穿越老掌沟而对它夸奖一番，毕竟无论是新款还是老款牧马人Rubicon这都是它应该做到的。而经过一次穿越，可以让我们更好的感受到这台车在换代后产生的明显变化才是最重要的。在保留了强大越野能力的基础上，科技化和电子化配置的增加，公路行驶性能的提升都让我内心种草，而缺点也同样明显，不过我相信喜欢它的朋友应该都不会太在意。
