动力方面，两款车型均搭载1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱，147马力，250N·m，应付日常道路完全够用了。不过当天在场地试驾过程中，我发现RC-6的隔音性以及避震器的软硬程度都要比RM-5好一点，RM-5在匀速80公里/小时行驶时，车外的风噪会很大，主要来源于A柱以及后视镜，这一点还需要厂家再做进一步的调整。
RC-6的主要竞争对手有很多，例如长安的睿骋CC、广汽传祺GA6等等，那RM-5的竞争对手自然也躲不过比亚迪的宋MAX和吉利嘉际了。但新宝骏推出的这两款车型，无论在外观颜值、内饰做工还是功能配置上都有明显提升，希望哥俩儿最终的售价也不会让我们失望。
