目前这种车机系统，还需有线连接才能实现，希望后面能进一步完善，实现无线连接。另外，疆哥还重点体验了新车的Ai语音交互功能，它不仅可以中断或连续发送指令，还能在进行免唤醒操作，不过目前市面上的其他车型基本都配备了，算不上什么亮点。
空间方面，新宝骏RC-6的长宽高分别为4925×1880×1580mm，轴距为2800mm。4925mm的车身长度已经超过了凯美瑞、雅阁、迈腾等中级车了。但是2800mm的轴距又稍显不足，疆哥觉得就是它的精明之处，用更低的价格 接近B级车的尺寸来吸引消费者。
后排乘坐空间上，由于大溜背的造型，确实有点影响它的头部空间，但是新宝骏RC-6对此也是玩了一把小聪明。它的后排座椅设计得十分巧妙，倾斜度比较大，这样的设计就是来让后排乘客的头部空间得到释放的。
最后再来说说这台车开起来怎么样？新宝骏RC-6搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为259Nm，匹配的是一台模拟8挡变速CVT变速。相信大家对这套动力组合也不陌生了，原先的宝骏510、530、新宝骏RS-5、RM-5等车型都在用。
