售价24.99万元的380TSI四驱R-Line版本已经是2022款探岳车系里的次顶配版本了，也是从这个版本开始标配第五代博格华纳四驱系统，同时该版本也没有颗粒捕捉器，相比330TSI两驱豪华智联版Plus贵了1.3万元，除了能获得动力更强的2.0T发动机以外，还加入了越野模式、雪地模式、陡坡缓降、R-Line内外饰套件、方向盘换挡。
即便R-Line版本车价已经去到了近25万元，但结合全系综合优惠后这车裸车只有19万元出头，同时还具备大空间、四驱以及高功率动力总成等优势，这在所处细分市场当中真是不多见，考虑到未来多数家庭还要应对短途或长途出游的前提下，我们建议还是R-Line版本能适应更多出行场景。
380TSI四驱豪华智联版Pro车价为26.49万元，比R-Line版本贵了1.5万元，虽然多了并线辅助、车道偏离/保持、360°全景影像、全速域自适应巡航等，但考虑到这些多出来的配置对于老司机而言平时用处并不大，因此该版本只适合那些预算充足的用户购买。
《我有车》总结：作为一款持续热销的新晋德系合资SUV，探岳的“最大净值空间”理念和优秀的动力总成绝对是优势所在，再结合如此丰厚的优惠幅度以及一汽-大众的金字招牌，完全称得上是一台不会买错的合资中型SUV。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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