在每月一日各家汽车品牌“上月销量大晾晒”中，理想汽车成绩亮眼 —— 2022年9月，理想汽车共交付新车11,531辆，同比增长62.5%。其中，家庭智能旗舰六座SUV理想L9，在首个完整月交付10,123辆，成为首个售价在40万以上，做到月销过万的中国品牌车型。值得注意的时，全尺寸SUV细分市场中，一直以来都是美系和得系品牌的“地盘”，鲜有国产品牌跻身销量榜，而理想L9的这一成绩甚至超越了Tahoe，成为了全球月销量最高的全尺寸SUV车型。
L9的亮眼成绩，一下子拿到了 国内外两个级别的 “双料冠军”成功打破了长期以来国外品牌垄断的地位，不论从哪个角度看都有着非凡的意义，这使得理想汽车成为了一个业内争相分析、学习的标杆。从一家并不被舆论看好的“造车新势力”，到中国新能源汽车的头部车企，理想汽车的逆风翻盘的确不凡。
聚焦旗舰，理想L9强势脱颖而出
作为一款售价45.98万元的大型SUV，理想L9取得的表现，得益于理想汽车在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。单月单车交付量超10000多台，这份儿成绩无论是放在燃油车领域，还是放在新能源车市场，都是颇具含金量的，尤其是L9的单月销量超越了“最会造大型SUV”的美国企业，其产品力可见一斑。可能不少网友要说，很多企业看起来超高的月销量都是因为将车批发给了4S店，俗称“压库”，但有着“造车新势力”的理想、蔚来和小鹏，以及特斯拉都采用了直营模式，即有订单才会安排生产，且他们作为在美上市企业，有着非常严格的审计流程，在销量（准确的说叫做“交付量”）上完全不可以造假。
