2022款进口铃木吉姆尼Sierra，价格是多少呢？
目前看到的最高价格应当是32.8万，最低价格为29.8万。
然而其本土售价按照最新汇率折算，实际起步价不到10万，也就说吉姆尼这辆小车的实际定位只能看齐北汽制造的BJ212，俄系拉达尼瓦或瓦滋猎人，均为入门级别的越野车；但是车贩子炒作出来的价格却达到了中高端，不过就是这个价格曾经也会很抢手，只是近两年似乎变得有价无市了。
貌似从普拉多等日系越野车被车贩子炒作出来的“超高虚拟保值率”的假象被揭穿后，整个日系越野车阵营都遭遇了雪崩，可是吉姆尼毕竟是进口车，为何也会受到影响呢？咱们就来看一看这辆车的真实水平，感受一下进口车贩子的心有多黑吧。
这就是铃木吉姆尼，很显然，它是山寨车；模仿的是戴姆勒奔驰的G级，但实际水平差距就太大了。模仿设计是铃木常常做的事情，除吉姆尼以外，全新的铃木奥拓（据传可能引入国内生产销售）模仿的是MINI。
这就是铃木，感觉就像是“日系众泰”，设计水平不行，技术水平也不行。
吉姆尼搭载的仍旧是1.5升的自然吸气发动机，该发动机的标准如下。
- 最大功率75kw
- 最大扭矩130N·m
这是什么水平呢？
貌似曾经起售价不足五万的F3、310、奔奔等车的发动机都有更强劲的动力，五菱宝骏的L2B-1.5L的低功率版本的功率相同，但是扭矩还有5N·m的领先优势；入门级车的同排量发动机基本都有85kw/145N·m左右的标准，这就足见铃木的发动机水平有多差喽。
