靠产品折服人，不仅能像镇山之宝一样，得到客户的认可，还能像定海神针，牢牢地锁住客户的心，福田祥菱就具备着这种让客户认可的魅力。
距离福田祥菱潍坊上市已过去近2个月的时间。曾在2018年4月14日举办的“领先不止一步”福田祥菱品质体验之旅暨潍坊上市发布会期间，自营鲜果超市的吕秀成，为了满足超市日常的鲜果运输需求，当机立断拍板购入了一辆白色平头款福田祥菱微卡，而他，也是潍坊地区首个购买祥菱微卡的用户。CV新势力了解到，吕秀成所购买的祥菱微卡在办理上牌手续之后，便在青岛投入使用。
吕秀成
现在的他，后悔自己在两个月前的选择吗？
对此，吕秀成十分肯定的回答道：没有！
回想当初为何一眼选定这款福田祥菱，吕秀成表示：“买这辆车当天，我在汽车城转了一圈，看了很多品牌的微卡，最后，当我看到福田祥菱的时候，就当机立断的选定了它。乍一看，这辆车的外观不错，仔细了解之后，这辆车的整体性能可以满足我选车的标准。”
经过为期近两个月的实际运营，他对这辆一眼看中的福田祥菱作何评价呢？近日，CV新势力对吕秀成的用车感受进行了追踪采访。
吕秀成告诉CV新势力：“毫不夸张地说，经过日常使用，这款福田祥菱没有缺点可言。”
福田祥菱微卡
令他最为满意的，当属福田祥菱的经济性能十分出彩，能够大大降低其用车成本。“平时这辆车是在青岛市区使用，它每天的任务就是拉运新鲜的水果。因为我们是做小本生意的，所以对车辆的油耗非常看中。然而，这辆车在实际运输过程中的百公里油耗仅为9L左右，与其他品牌微卡相比，能够节省一笔不小的燃油成本。”
由于鲜果运输十分注重货物的品质，因此，对运输车辆的质量和品质提出了更高要求。然而，在整车质量和出勤率方面，福田祥菱也让吕秀成赞不绝口。“这辆车每天的运营里程是20公里左右，虽然距离不算长，但是，一旦车辆出现问题的话，就会耽误超市的正常运营和鲜果的品质。不过，经过两个月的使用，福田祥菱没有出现过丝毫问题，能够保证每日的运输任务正常完成。目前，该车的总里程已将近3000公里。”吕秀成如是说道。
另外，吕秀成告诉记者，相比目前超市正在运行的另外一辆轻卡而言，福田祥菱的车身尺寸较小，即便是在十分狭窄的街道行驶也可穿越无阻，十分实用、灵活。
由于自己对福田祥菱十分满意，吕秀成还将这款车推荐给了身边的朋友，甚至还有不少同为跑短途运输的人主动上门找他取经，咨询福田祥菱的实际性能。“自从我买了这辆车之后，身边朋友也被它吸引了，都在陆陆续续的购买。”
华丽的明星代言铺天盖地，而客户最真实的心声才是一款产品最好的宣传方式，作为潍坊地区首个购买福田祥菱微卡的用户，吕秀成正是在用最真实的感受和最朴实的话语，为福田祥菱代言。
