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最近几天头条里面有私信给我的朋友，很多提到了电子手刹和auto hold这两个功能应该怎么用？我心里也纳闷，这两个功能应该在说明书里面都有解释，所以随口就嘟囔了一句。没想到同事听了也问我这个问题，他年龄比较大了（快50岁了）刚买了一辆途观丝绸之路风尚版半年的时间，到现在还没有弄明白电子手刹和auto hold 的使用方法，所以带着钥匙到车上一起试了一下才弄明白。
无论是电子手刹还是auto hold虽然操作起来很简单，但还是有一些新手或者初次接触的朋友不是很明白，所以我写这篇文章主要是介绍一些电子手刹和auto hold的功能和用法，如果已经充分掌握的朋友请自动绕道，多多包含。下面我就以途观1.4T丝绸之路版来分别介绍一下电子手刹和auto hold的功能和实用方法。
向上抬起制动开启
电子手刹
电子手刹也叫做电子驻车，是普遍配备在中高端配置车型上的刹车系统，其作用原理与机械师拉线手刹基本一致，只是将机械手刹的手柄与拉线等省却，改由行车电脑根据获得的电信号来控制集成在后轮刹车系统里面的电动机来完成刹车的紧闭与开合，这样做的好处就是不再需要人为的耗费力气去操作，只需轻轻一按简单方便了很多。这里有一个关键问题要弄清楚，无论是电子手刹还是机械手刹作用的只是车辆后轮。
电子手刹的按键标识是一个圆圈里面有一个大写P，按键额位置通常都在换档杆的旁边，以途观为例就是在换挡杆左边，向上提起就可以完成刹车，向下按压就是释放刹车。不过配备了电子手刹的车一般都是支持自动释放驻车功能的，即：轻点油门电子手刹自动解除，无需再次进行按压操作，这就是电子手刹的方便之处。
途观为autohold标识
Auto hold
Auto hold又叫做自动驻车，它是比电子手刹更加聪明的驻车方制动方式，一般只出现在高配车型上面。Auto hold是通过电脑采集四轮信息并加以控制制动电机来完成车辆制动，相对于电子手刹来讲虽然操作简单，但是完成这一操作的过程是非常复杂的，需要多方面的配合才可以，如果说电子手刹是一个机构的话，那么auto hold就是一个系统，而这个系统作用的是四个车轮。
Auto hold的按键标识是一个圆圈里面有一个大写的A，或者是autohold字符（途观就是一串字符），与电子手刹按键在一起，指示灯亮是启动状态，指示灯关是关闭状态。当auto hold工作的时候电脑根据车辆状况来选择是否制动，驾驶人踩下刹车车辆处于静止状态的时候，四个车轮刹车卡钳启动达到制动目的；如果车辆需要继续行驶，只要轻点油门，当车辆向前动力大于驻车阻力的时候行车电脑就会收到一个电信号同时发送指令松开四轮制动卡钳，车辆完成正常起步。
Auto hold的出现大大方便了驾驶人员对与车辆的操作，节省了车辆制动拉手刹、车辆起步松手刹的过程，同时让驾驶人在等红灯的时候解放了右脚，让车辆驾驶更加轻松简便。如果你的车配备了电子手刹和auto hold，但是你在轻踩油门的时候却没有出现上述描述的功能，那么你一定要注意往下看。
开车要系安全带
还是以途观为例，无论是电子手刹还是auto hold功能都必须满足以下几个条件才可以实用：
1. 发动机处于正常启动状态。
2. 所有车门都已经关闭。
3. 确定驾驶人已经系紧安全带。
4. 车辆ESP功能已经启动。
之所以这样有两个原因：
1. 保证车辆驾驶的安全性，因为关闭车门并发动车辆这是每一个驾驶人都会做的基本操作，但是我们身边往往会有很多开车不爱系安全带的朋友，这对行车安全造成了严重的威胁，很多原本可以避免的伤亡都是因为没有系安全带造成的。这个功能就是在你发动车辆加油门要走的时候没有反应，强制驾驶人系紧安全带保证行车安全，所以这项功能值得点一个赞。
配合ESP使用
2. 无论是电子手刹还是auto hold作用的对象都是车轮，所以就需要接收一些车轮信息来加以分析，而能完成车轮信息反馈的装置就是ESP（车身稳定系统），通过ESP来侦测施加在车轮上的力来自行判断卡钳的开关，这一点尤其是在坡道上面起停至关重要。
说了这么多真正有用的没有多少，咱们开车在路上只需要知道车辆功能怎么用就可以了，具体的原理没有必要纠结太多，希望通过这篇文章的分享让更多的人尽早的了解自己的爱车，也希望配备了电子手刹和auto hold功能却不知道怎么使用的朋友按照我的方法试一试，或许你会有惊喜也未可知。同时希望有不同观点的朋友在下面留言指教，有车辆方面的问题也和我多多交流。
