气缸上下调节图解,手动气缸怎么调快慢图解

避免活塞杆受扭矩力：-应该加导向杆

活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面、活塞杆容易弯曲，导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。

防止后活动饺接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力-改用中间活动支撑缩短支撑点和出力点过长的距离。

长行程气缸上应设置中间导向支撑，避免活塞杆自然下垂-以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害。

在长行程时易发生挠曲，故可将安装托架移至前端盖。