30i的高配就更别提了，光车身价格就要58.58万。此处严肃脸，要是你选择了30i高配，那么同样的落地价格，已经可以买到一台730Li了。
所以最终的答案显而易见，25i是新X3产品序列中性价比最高的一款；且和28i在配置上的差距也完全可以通过原厂选装来实现。
准备买Q5的往这看
与X3一样，Q5同样也提供了6款车型。基础配置也放在后文，先来看不同版本间的差异。
39.28万的40 TFSI进取型和42.38万的40 TFSI时尚型相差3.1万，动力系统保持不变的情况下增加了以下配置：前雷达、倒车影像、运动外观套件、方向盘换挡、全液晶仪表、皮和织物混搭座椅、前排座椅加热、GPS导航、全LED大灯、后视镜电动折叠等。
无疑，这3.1万花的很值且很有必要。
可要价46.62万的45 TFSI时尚型就让人有些难以理解了，在比40 TFSI高配贵了4.24万的基础上，只是换装了高功发动机和增加了驾驶模式选择，其余配置完全保持了一致。
但另一方面，这台高功版EA888的动力提升相比隔壁B48还是要高上不少的，最大功率直接由190马力跃升至252马力，峰值扭矩则从320牛·米提升至370牛·米。
至于49万左右的运动版和风雅版在配置上的提升也比较有限，多出了并线辅助、无匙进入、车内氛围灯、内外后视镜防炫目等。但这些配置值不值大两万、有没有必要选择，还是得看个人的需求。
再往上的最顶配也是同理，考虑到其并非注销车型所以就不加以赘述了。
综上，官方指导价42.38万的40 TFSI荣享时尚型是全新Q5L性价比最高的一个版本。
纠结X3和Q5的往这看
上文也提到过，官方指导价39.98万的X3 25i是性价比较高的车型，所以就先拿这款车与Q5L同价位的40 TFSI荣享进取型做个对比。
X3在贵了7000元的同时，拥有防爆轮胎、疲劳驾驶提示、前雷达、倒车影像、自动泊车、仿皮座椅、第二排靠背角度调节、GPS定位、自适应远近光的LED大灯、后视镜自动调节等配置优势；而Q5L的优势则在于主动制动、前排腰部支撑和大灯清洗。
所以同样是入门版本，宝马X3的性价比显然略高于Q5L。
