马自达cx-4手自一体怎么切换,马自达手自一体怎么用

首页 > 汽车 > 作者:YD1662022-12-03 20:57:11

【太平洋汽车网 导购频道】对于马自达近年来推出的新车型,一见倾心是很多车主给到的购车理由。事实上,自魂动设计问世以来,马自达几乎以一己之力与那些豪华和超豪华品牌在设计领域抗衡,在“世界年度车大奖”中屡次折桂。而如果你翻看一下马自达品牌在中国市场的消费人群,就会发现一些比较鲜明的特征:年轻化、高学历、追求个性和有主见。这是一群不太容易被生活的条条框框束缚的人,他们更愿意独立思考,用自己的方式寻求想要的生活。更重要的是,这些都市青年们的生活条件不算差,对于他们来说,一台车并不是全家的工具,更多的是属于自己的“玩具”。

马自达cx-4手自一体怎么切换,马自达手自一体怎么用(1)

如今,在更容易被视为大玩具的跨界SUV领域,一汽马自达和长安马自达都拥有了各自的拳头产品:CX-4和刚刚上市的长安马自达CX-30(以下简称CX-30)。一个是中国市场专属车型,一个是马自达在全球130个国家市场投放的重磅车型,看似井水不犯河水,但二者同样跨界的定位,差不多的售价,差不多的车身尺寸,自然会让很多国内消费者包括我们媒体同行对二者进行对比:谁更好玩?谁更先进?谁更值得买?屏幕前的你更适合哪款车?这些问题也是我们进行本次选题的原因。

外观设计对比

同是魂动设计,但气质却不同

两台车都采用了魂动设计,而这一设计理念正是马自达能让人一见倾心的必*技。对于这两台车而言,CX-4因为属于马自达第六世代车型,采用的还是上一代魂动设计,按照马自达的分类,即魂动1.0,采用的依然是仿生学的动感造型理念。CX-30诞生于第七世代也即全新世代平台,所以外观设计也采用了魂动2.0设计,这一设计理念的核心是用极简的曲面来表达车辆的生命动感,追求更高层次的审美享受。采用这一理念的还有长马的另一款车——次世代MAZDA3昂克赛拉。

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相比之下,马自达CX-30的气质更活泼时尚些,精致的车身体型对女性消费者的*伤力也是巨大的。例如侧身曲面在光影下呈现出独一无二的“S”形反光面(马自达官方称之为“穹影曲面”)就非常漂亮,搭配修长的发动机舱,蓄势待发的俯冲姿势在这台车上依旧可以清晰感受到。

马自达CX-4在对方面前反而显得有些成熟了,改款后的造型更加本土化。更长的车身让线条轮廓变得更舒展,少了一些紧凑而“快节奏”的视觉效果,变得更慵懒一些。这种慵懒感是相对的,在绝大多数SUV中,马自达CX-4的造型堪称流畅动感,但在马自达CX-30面前,则显得沉稳有余而灵动新潮不足了。

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