日前，汽车星球发布的一则JF酷路泽脱困的视频，很多小伙伴在后台评论“轮胎气都没放就出来了”丰田“蠕行模式”真的这么厉害吗？今天咱们就来谈一下兰德酷路泽的“蠕行模式”，了解一下越野脱困利器，带着广大越野车迷们一起看看蠕行模式如何操作。
蠕行模式的全称是低速巡航驾驶辅助系统，有种不上台面的叫法：傻瓜越野系统。
想知道它有没有用，就要先了解它是干什么用的，2017款兰德酷路泽装配的蠕行模式可以简单理解为：汽车可以自行控制发动机对于扭矩输出、变速系统、刹车，可以使汽车用非常缓慢的速度通过恶劣的路面。保证车辆因行进速度过快，不会造成车轮打滑和陷车。
▲实测蠕行模式脱困
在实际应用中蠕行功能可以不需要驾驶员操作油门和刹车，汽车可以自行控制，而且还可以根据路况的反馈来释放其扭矩，通过电子分配四轮的制动力，最终实现防止车轮陷滑。
蠕行模式情况下，只需要专心的控制方向盘，并不需要踩油门和刹车，要知道在恶劣路面的颠簸下油门幅度大小的变化就这么被避免了。在中央操作台挡把的右下方，有个旋钮，可通过操作按钮来切换5种不同速度。在爬陡坡、雨雪路、.岩石路、沙地等特殊的路况时，蠕行模式确保了2017款酷路泽稳定出色的通过性。
各功能按钮简介
那么问题来了，蠕行模式辣么厉害，该怎么用哪？先说一下兰德酷路泽各个按钮/旋钮怎么用，然后咱们在说操作步骤啊！
四驱控制
位置：右上旋钮
H4：高速四驱一般是越野路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
L4：低速四驱一般是极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
PUSH：就是说，要按下去才能进行旋动/转换。
