所以连续降挡没有问题,个人骑车的时候都是这么操作,车辆也没有出现过故障;甚至在升挡的过程中基本都不控制离合器,只要合理控制转速,先松油门、再挑挡、最后加油门——以抖手腕的方式配合升挡则无需控制离合器,手动挡汽车也可以这么操作。
这是最大化延长离合器使用寿命的方式,也是最轻松的驾驶方式。

编辑:天和Auto-汽车科学岛
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所以连续降挡没有问题,个人骑车的时候都是这么操作,车辆也没有出现过故障;甚至在升挡的过程中基本都不控制离合器,只要合理控制转速,先松油门、再挑挡、最后加油门——以抖手腕的方式配合升挡则无需控制离合器,手动挡汽车也可以这么操作。
这是最大化延长离合器使用寿命的方式,也是最轻松的驾驶方式。

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