3.2电子助力转向示意图
电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。是使用较为普遍的助力转向系统。
【四】前后桥总成
汽车前桥在汽车上的作用主要有四种：承重、转向、制动、减震等作用，汽车发动机传出动力到变速箱，通过变速到汽车后桥差速器上。 差速器是一个整体，里面的构造：上下有小齿盘中间有十子柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是在立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，汽车后桥就是在这里面插着，走直线的时候十子柱不动，转弯的时候十子柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性。
4.1前后桥三种驱动示意图
4.1.1四驱驱动示意图
发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上。再经过扭力轴将动力传递到前桥。
